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Lewis Hamilton troisième du grand prix de Formule 1 d'Espagne
27/04/2008 |
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Lewis renoue avec le podium, mais perd du terrain
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Par
Webmaster |
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Les deux derniers Grands prix se sont avérés un peu délicats pour le britannique Lewis Hamilton.
Il avait remporté le premier grand prix de la saison, avant, suite à une erreur de son stand, de finir cinquième du grand prix de Malaisie.
Suite à deux contacts avec l'espagnol Fernando Alonso, Lewis n'avait marqué aucun point en Malaisie, et surtout il avait perdu la tête du championnat.
Après trois semaines d'interruption la Formule 1 est revenue en Europe avec le Grand Prix d'Espagne.
Objectif pour le britannique, reprendre l'ascendant sur son coéquipier, et se replacer dans la lutte pour le titre mondial.
Qualifications mitigées pour Hamilton qui signe le cinquième temps derrière les deux Ferrari, la Renault d'Alonso et la BMW de Robert Kubica.
Très bon départ pour Lewis qui vire en quatrième position derrière Kimi Raikkonen, Felipe Massa et Fernando Alonso.
Le premier déploiement de la voiture de sécurité n'a pas eu d'impact sur la course étant intervenu dès le premier tour.
Le second a permis à Hamilton, dont la MacLaren était moins rapide que les Ferrari, de revenir à leur contact. Il faisait suite à une sortie de piste très violent de Heikki Kovailanen, le coéquipier d'Hamilton, suite à une défaillance mécanique. On peut noter la grande confiance (ou l'inconscience?) de l'écurie MacLaren qui a fait continuer Lewis Hamilton alors que les raisons de la sortie de piste de son coéquipier n'étaient pas encore connues. Au moment de la rédaction de cet article le finlandais n'était pas en danger de mort, ne souffrirait d'aucune fracture, mais il se plaindrait de maux de tête.
Après l'effacement de la voiture de sécurité, les positions en course n'ont plus réellement varié. Raikkonen, Massa, Hamilton et Kubica ont conservé leurs positions.
Il faut dire que le grand prix de Barcelone n'offre traditionnellement pas de courses spectaculaires.
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Le bilan d'Hamilton |
Même si la course de Kovalainen a été interrompu par son accident, Hamilton a a priori repris l'ascendant sur son coéquipier dans leur duel interne.
Hamilton finit également devant le polonais Robert Kubica sur BMW, alors que les BMW s'étaient montrées plus performantes que les MacLaren au dernier grand prix.
L'écurie MacLaren a donc plus progressé que sa rivale allemande.
Ferrari par contre continue d'être plus performante et au championnat du monde Lewis est désormais distancé de neuf points par Kimi Raikkonen.
Si son écurie ne réagit pas rapidement Lewis Hamilton risque de finir le championnat en troisième position derrière les deux pilotes Ferrari.
Les hostilités reprennent dans 15 jours en Turquie, et nous donneront une nouvelle indication du rapport de force entre Ferrari et MacLaren.
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