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Les compagnies aériennes d'Afrique Centrale sont dans une situation financière quasi inextricable
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Air Gabon, qui a du mal à sortir de son gouffre financier, a suspendu tous ses vols à destination de l`Europe, son unique Boeing 767 pris en leasing étant cloué au sol pour des problèmes techniques, a t-on appris dimanche auprès de la compagnie nationale gabonaise.
Jeudi dernier, les passagers Air Gabon ont dû emprunter un vol charter, et le vol de dimanche a été annulé en attendant le remplacement de ce B 767 défectueux.
Depuis une semaine, la compagnie aérienne gabonaise assure difficilement ses vols à destination de Paris, Marseille et Nice. Jeudi, les passagers au départ de Marseille ont été acheminés sur Paris et transférés sur un vol d`Air France.
Selon un agent de la compagnie interrogé par la PANA à l`aéroport de Libreville, "il est actuellement plus intéressant financièrement pour Air Gabon de faire acheminer ses passagers vers une autre compagnie plutôt que de déplacer un long courrier aux trois quarts vide à destination de l`Europe".
Air Gabon a été créée en 1977 après la sortie du Gabon de la compagnie multinationale Air Afrique. Son capital de 6,5 milliards de francs CFA (10 millions de dollars) est entièrement détenu par l`Etat gabonais. La compagnie n`a jamais recouvré de bénéfices depuis 1994.
Privée durant une année de son Boeing 737, d`un Boeing 727, d`un Boeing 747, et récemment de son Boeing 767, Air GAbon dispose d`une flotte réduite à trois appareils de type Boeing pour le transport des passagers (2 Boeing 737 et 1 Boeing 727).
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