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[Jacques Sotero Agboton]

BAISSEZ VOS TARIFS OU SORTEZ DE L'AFRIQUE
Par Jacques Sotero Agboton
Auteur du livre, Philosophy of Engagement (An
ideological basis for the liberation of African
people)

LES COMPAGNIES AERIENNES AMERICAINES ET EUROPEENES
ESCROQUENT LES PASSAGERS AFRICAINS

Il est inadmissible que les passagers Africains payent un tarif à 5 fois plus que ceux de l'Europe, l'Asie ou du Moyen-Orient pour la même durée des vols traversant l'Atlantique. Aucune raison ne sauraitjustifier de tels tarifs sur les Africains à moins quel'objectif est de restreindre les Africains à explorer d'autres cieux qui semblent être de la réserve de ces
racistes se cachant sous leurs soi-disant lois
d'immigrations.

Mais, au-delà de la propagande qui éblouie notre peuple de l'hypocrisie sordide de ces Blancs et leurs sociétés depuis leurs incursions en Afrique, nous pouvons conclure qu'il n'y a rien de vrai lorsqu'ils parlent de la libre circulation de personnes, d'un marché libre ou d'un commerce sans entrave ou de la globalisation.

Ce n'est pas seulement le racisme des Blancs que nous condamnons, mais aussi l'avarice outrée de leurs directeurs de sociétés opérant sur notre continent et qui se permettent d'escroquer notre peuple.

Comment explique-t-on que DELTA AIRLINES, NORTH
AMERICAN AIRLINES, AIR France, IBERIA, BELGIAN AIRLINES, TAP du Portugal et BRITISH AIRWAYS ont destarifs de 1200 a 2200 Dollars pour les Africains en classe économique alors que ces tarifs valent la
Première classe pour les vols entre l'Amérique du Nord et L'Europe? Imaginez qu'il existe des tarifs aussibas que 200 Dollars entre l'Amérique du Nord et l'Europe.

Tout autre qu'un sophiste parlera des forces du marché pour justifier ces tarifs car plus de 30 villes parmi lesquelles on peut citer - Dakar, Banjul, Freetown, Monrovia, Accra, Lagos, Abuja, Douala, Bamako, Libreville, Addis Ababa, Kampala, Nairobi, Mombassa, Harare, Luanda, Maputo, Johannesburg peuvent desservir 200 million de passagers. Malheureusement pour certains névrosés, ils seront Africains et Noirs.

Il semble que 10 après, les séquelles de l'Apartheid n'ont pas tout à fait disparu car la fameuse South African Airlines qui a garde ses actionnaires racistes d'avant et refuse d'ajuster ses tarifs malgré qu'elle
soit dirigée par un président Africain et s'est dotée quoique symboliquement de quelques directeurs Noirs. Contre toute logique, le tarif New York a Dakar est souvent le même que New York a Johannesburg et il est amusant d'écouter les experts ambulants de SAA donner leurs raisons.

Hélas, certains parmi les dirigeants du mouvement de libération se sont laisses corrompre par un salaire assuré, quelques primes et des extras. Malgré qu'on soit obligé de reconnaître que la main qui donne est
aussi corrompue que la main qui prend, la trahison des notres est
douloureuse voire coûteuse.

A cela s'ajoute un autre dilemme car dans chaque métropole Africaine, les ambassades de ces Blancs s'approprient des rues ou avenues entières sous prétexte qu'ils se protègent d'un certain terroriste
sous dialyse du nom de Bin Laden alors que notre peuple défile devant leurs consulats pour se voir indignement refouler et extorquer des sommes non-remboursables pour les visas. Cependant, il y a des hordes de Blancs de l'Amérique du Nord et de l'Europe qui voyagent en Afrique sans visas et parfois sans passeports.

Plutôt que de pleurnicher ou de se plaindre, il est temps que les Africains du continent ou de la Diaspora commencent des boycottages stratégiques, compagnie aérienne après compagnie arienne, jusqu'à ce qu'elles baissent leurs tarifs ou quittent notre continent. Elles se rendront compte qu'une nouvelle génération d'hommes et de femmes ne permettra plus que se perpétuent plus de 500 années d'exploitation ahurie et d'esclavage inhumain.

D'abord chaque siège de ces compagnie sera avertie ou qu'elles baissent leurs tarifs ou qu'elles cessent leurs opérations sur notre continent. Deuxièmement, plusieurs démonstrations sont projetées devant leurs succursales en Afrique sinon devant les résidences des
cadres de leurs sociétés. Touts les Africains consciencieux sont appelés à respecter le boycottagedans toute sa durée et d'en diffuser le message par touts les médias.

Envoyez une copie de cette campagne aux destinataires
suivants :
- Agences de Voyages
- Eglises/ Mosquées et Temples
- Organisations locales
- A la famille et aux amis
- Stations de Radio Black
- Journaux
- Diffuser par Webcam/ siteweb sur l'Internet
- Tableaux d'affichages des Universités
- Forum ou Chat
- Sites de Conférences/Séminaires ou Ateliers ou se
rencontrent les Blacks

["toubab"]

Bonjour, par simple curriosité, combien coûte un aler simple Dakar-Paris, acheté au guichet de l'aéroport a Dakar Même ?
_________________
Fred, le "toubab" du Sénégal
Un noir à l'exterieur mais blanc à l'interieur c'est un bounty, et un blanc, noir à l'interieur c'est quoi ? Un pain au chocolat ?

[melost]

Toute Africain intelligent comprendra ,sans tergiverser, que cela ne sert à rien de verser des larmes , mais y verrai plutôt un marcher juteux à exploiter. C.a.d. concurrencer les compagnies Européenne et autres.

Au Congo (entre 1980 et 1997) il y avait une compagnie aérienne privé Congolaise (SBS Zaïre) dont le boss était le père de J.P. Mbemba.
Ses avions étaient tjrs pleins à craquer.
Les tarifs ? : presque 2x moins cher .
2 rotations (Kin-Bxl) par semaines.
Principal clients : des Congolais et des congolais (brazza) et très souvent d'autres africains provenant des pays voisins, attirés par les tarifs.
Le mec cassait les prix, il concurrençait la SABENA , SUISSAIR , AIR FRANCE , Lufthansa etc ...

Aujourd'hui les Maroquins ont leur propre Compagnie privé Low Cost.
Les chinois sont les plus gros clients d'Airbus .
Et toi tu viens me saper le moral une misérable pétition ?
_________________
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis.

[bamiléké]

[manocry]