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Bernice (
29/11/2004 22:42 )
À / France
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Il se fait tout simplement que l'Afrique francophone boit la tasse! Il y a et il y aura Air France pour l'éternité. Cette compagnie pratiquera les prix qu'elle voudra. |
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Merci Oh toi Guide éclairé! |
XYZ (
30/11/2004 09:03 )
À / France
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Merci Omar bongo et son staff, qui essaie "ant mal que mal" de diriger en apprenant au fil des erreurs.Le problème c'est qu'ils ne fait que des erreurs; même volontaires.
"Air Gabon" traduit le malaise gabonais:crise éducationnelle, crise économique sans précédent, crise institutionnelle, crise politique, crise professionnelle, crises sanitaire et sociale, crise sportive,crise écologique (la forêt est bradée comme un vulgaire étoffe)...enfin rien ne marche quoi!
Et rien ne marchera tant que des idiots gouverneront ce pays.Bien évidemment ça fait les frais de la France (encore une fois). |
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Capt'ain MATIP (
30/11/2004 11:10 )
À Sancey-le-grand / France
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Le cas gabonais illustre bien la situation des compagnies aériennes de l'afrique francophone.Elles vont toutes sombrer pour plusieurs raisons:
1-Le manque d'anticipation sur la "dérégulation";le ciel ayant été "libéré",de p'tites compagnies st nées et menacaient des grandes par des tarifs excessivement bas;sentant le danger,ces grandes compagnies se se sont constituées en groupe(ex:skyteam,alliance...etc) en se partageant les codes et même parfois des avions.
2-Le manque de volonté tout court de nos dirigeant de vulgariser le transport aérien avec une flotte aérienne appropriée et des coûts par rapport au niveau de vie de la population. Ex 1: à quoi servirait-il de mettre un BOEING 737 sur un trajet qui nécessite un ATR 42 ou 72!
ce dernier point est très important techniquement .Ex 2:est-il judicieusement économiquement de vendre un billet d'avion sur un trajet de 500kms(A/R) à 100.000fcfa alors que le revenu minimum moyen des personnes fréquentant ce trajet est de 25000fcfa?ces personnes st obligées de se rabattre sur les transport routiers où,pour un car de 12 places,on vs empile à 30!et l'on sait ce que cela donne après!
3-Le renouvellement de la flotte n'a pas été faite comme il se devait; surtout, ne me parlez pas d'argent car l'Afrique noire est beaucoup plus riche aujourd'hui qu'il y'a 20ans,époque où le Cameroun et le Gabon avaient acquis des 747-200c.
Dans ce renouvellement,il y'a le choix des aéronefs qui est crucial;l'Afrique noire dispose de beaucoup de pistes sommaires et des étapes courtes qui sont beaucoup plus accessibles aux turbopropulseurs(ATR42,72,SAAB 340,2000,EMBRAER 120 ou autres BAE 31 et 41 par exemple) qu'aux turboréacteurs(B737,gamme AIRBUS moy. cour.et autres fokkers);je ne parle là que du traffic intérieur et sous-régional!
Sur le plan long-courrier,si on craint d'ariver à Paris avec un 747 au 3/4 vide(ce qui est parfois le cas en basse saison et constitue une grosse perte),les Etats de la ss-région peuvent s'arranger à acquérir un 747-400,même d'occasionet l'exploitant conjointement en trajet DLA-Libreville-Bangui-Brazzaville-Paris et l'inverse?Je suis s^r et certain que cet avion arrivera bondé de monde,malgré untemps de vol légèrement supérieur!
Il y'a d'autres axes que l'on refuse d'explorer.
A contrario,on voit des chefs d'Etat africains acquérir des jets privés de dernière génération et des gros porteurs qui ne servent qu'eux et leurs proches,alors que leurs compagnies nationales agonisent!
N'est-ce pas là un contraste saississant?
Une seule compagnie va bénéficier désormais de ces défaillances: Air France.Sans concurrence,bonjour les tarifs! |
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Qu'est ce qui se passe?? |
Thierry Youla (
30/11/2004 13:04 )
À Paris / France
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Qu'est ce qui se passe?
Mais ! que se passe t-il?? |
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laissez moi rire |
Chazye (
30/11/2004 17:10 )
À Créteil / France
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regardez aussi du côté de la direction d'Air Gabon au siège à lbv .... le loup dans la bergerie!!!!! des détachés Air France (je dis bien des DETACHES) dans les postes clefs et stratégiques que sont le pricing, la direction commerciale! ce qui explique que les prix augmentent pour justifier la politique commerciale de la maison!!! comme par hasard ces prix là sont plus élevés que ceux d'air france!!!
où avons nous vus des concurrents travaillés ensemble?
air gabon avait fait appel à la lufthansa il y a deux ans pour envisager une reprise de la compagnie (lorsqu'ils étaient dans leur période de privatisation!) ces derniers (les allemands) n'ont rien fait de beau à part ''manger'' l'argent de la compagnie. aucune amélioration de la compagnie!
des détachés air france pour aider à redresser la situation d'air gabon? laissez moi rire :-) où en est air afrique que l'on devait redresser?! hum?! |
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Foxyluv' (
30/11/2004 19:06 )
À Tübingen / Germany
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La coopération avec Lufthansa n'était pas une prise en charge! Lufthansa a joué le rôle de CONSEILLER EN GESTION.
Hélas ce terme nous les "Africains" ne connaissont pas son "intérêt"!!! Pendants les deux dernière années Lufhthansa a fait un effort de stabiliser notre ligne nationale malheureusement ca n'allait pas durer une eternité!
Je souligne que Lufthansa est la société principale de restructuration des ligne aériennes dans le monde.
Ses nombreux clients sont satisfaits de son service!!!
Et jcrois savoir que c'est la raison pour laquelle le Gabon a fait appel à son "coup de main".
Lufthansa n'était pas en quête d'une clientèle lorsqu'elle a coopéré avec Air Gabon.
De grace arrêtons de pointer un doit accusateur aux "autres" de notre "destin".
NOTRE HANDICAP MAJEUR EST SIMPLEMENT NOTRE MAUVAISE GESTION (ce qui n'avancera pas les choses)
EVITONS LA POLEMIQUE, NOTRE DEVOIR EST D'INFORMER LES AUTRES EN VERITE SUR NOS REALITES.
Peace :)
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Foxyluv' (
30/11/2004 19:27 )
À Tübingen / Germany
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Malheureusement beaucoup d'Africians deviennent de plus en plus egoistes, individualistes, jaloux et envieux des reussites des autres...?!
Nos Dirigeants/Politik devraient contribuer a rapprocher les africains, a les familiariser les uns aux autres, a creer un reel sentiment de solidarite et de fraternite. C'est dans ce processus que nous pourrons "user" de nos propre moyens. |
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kel honte |
spanish_guitard (
01/12/2004 01:39 )
À Kuala Belait / Brunei Darussalam
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le pays est foutu et j'en suis touchee. C'est vraiment incroyable mais vrai, pitie pour les dirrigeants, ils n'ont mm pas honte.... Finir l'argent du bled............. |
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01/12/2004 09:48 )
À / Lithuania
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Que fait cet ancien d'AIR FRANCE à la tarification? Donner l'avantage à son ancien employeur. En effet sachant que Pointe Noire au Congo est le grand point d'attache pour Air Gabon ce français ne fait qu'augmenter les tarifs pour que toute la clientelle prenne Air France et la il a réussi, la direction commerciale a libreville ne s'est même pa rendu compte de ce qui se passait malgré l'interpelation des agents congolais d'Air Gabon du Congo, ceux ci ont du faire une pétition pour que libreville se rende compte de ce que ce coopérant travaillait pour la concurence. L'actuel représentant d'Air Gabon à Pointe NOIre qui fut à la solde de ce coopérant et qui croyait que l'augmentation des prix est la solution magique en a fait les frais car aujoud'hui Air France a trois vols à partir de Pointe Noire et ces vols ont un taux de remplissage qui atteigne les 100%. Pointe Noire Représentait près de 50ù sur le long courrier chez Air Gabon. Il arrivait que ce francais bloque toutes les palces du vol dans la journée pour ne les libérer que le soir du vol. Bref! |
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le gabon s'assombrit |
ndong (
01/12/2004 15:14 )
À Nantes / France
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comment un pays rempli des intellectuels en particulier le fameux gouvernement puisse se faire souffrir par ses enfants........
les mots me manquent.je veux bien reconnaitre le rôle de nos dirigeants.mais le bilan est négatif devant les atouts que notre pays que j'aime en possède.le gabon fut 3ième producteur de pétrole en afrique,1ier producteur mmondial d'okoumé,2ième mondial pour le manganèse et enfin 3 ième pour l'uranium.avec un total d'une population inférieure à 1.000.000.malheureusement il n'y a jamais de débat dans notre pays parce que si on ose dire la vérité en face à on risque toutes les sanctions du monde.il existe dans notre pays une forme de dictature douce et pour la voir il faudra dire non aux différents puissants du pays.où se trouve la ville de libreville?je suis tenté de dire que c'est l'une des capitales les plus sales du globe.une simple ligne de belle petites maisons qui longe le bord de mer.à moins de 500 m de la présidence du gabon se trouve une population abandonnée à la misère.est-ce qu'on ne voit pas cela?comment peut-on être aussi aveugle? et je comprend,tout cela c'est le peuple gabonais qui est injurié et qui n'es pas respecter.tout ceci est masqué par ce que l'on a coutume d'appeler "dont d'un tel".le gabon est le seul pays où le gouvernement ne travaille pas etl'on se demande pourquoi mettre en place un gouvernement si tout ce qui est fait seuls les noms des donateurs sont glanés ici et là.les jeunes sont sacrifiés.pour le masquer on attribu des bourses d'études.et comment?si on peut reconnaitre qu'une partie des ayants droits sont recompensés parce qu'ils ont soit de bonnes moyennes ou pour la poursuite des études en europe vu le manque de spécialités sur place,la majorité des bénéficiaires sont les enfants "à PAPA".aux bourses et stages le règlement n'est appliqué que pour les enfants qui n'ont pas de représentants.ce n'est pas un monsieur Moutou qui dira le contraire.en france on trouve des étudiants qui quadruples des échecs et quui restent boursiers à vie parce qu'ils ont un statut particulier pendant que d'autres il suffit d'un simple échec pour se voir celle -ci supprimée.et là il faut débloquer des sommes énormes pour la reconduction.mais et pourtant au sein de cette administration c'est fauX tout simplement.et là des gros mots sont réunis pour se justifier.et pourtant la réalité ce sont les étudiants qui la connaissent.y en a encore mais bon que les gouvernements gabonais cessent d'emmerder les gens avec une panoplie de mesures qui justifient dans la forme la prise de conscience pendant qu'au fond ce ntoutoume émane et d'autres sont assis sur l'argent puisque c'est pour eux.et bientôt les élections où on doit encore distribuer les maudites sommes d'argent à la population,les morceaux de pagne afin de la faire danser.et voilà comment on reconnait sa population.un pays où l'on est convaincu que seul le président actuel peut développer le gabon alors qu'il est là depuis plus de 40 ans.un pays où ce qui peut être raisonné est remplacé par de l'argent et c'est cela la dévise."tout problème au gabon doit être amener à la présidence et en contrepartie on se voit débloquer de l'argent." dommage! et voilà une compagnie d'un pays aussi riche comme le gabon est clouée au sol en france,cette france qui reste le principal exploitant des richesse du gabon et qui est fichue de reconnaitre la présence des résidents gabonais en france.problème de titre de séjours et autres.les gabonais subissent en france.comment voulez-vous qu'un étudiant réussisse en france ou ailleurs s'il ne dispose pas de revenu??????le gabon qui devrait en assurer se désengageant.pourquoi ne pas donner la bourse à tous les étudiants??? parait-il que c'est coûteux et pourtant le montant ne dépasse pas celui détourné chaque jour par nos ministres et directeurs généraux.Monsieur le Président je souhaite que vous essayer de punir ceux qui chaque jour salissent votre image.et je souhaite aussi une étude bien exhaustive de la population afin de savoir qui est qui et donner la possiblité à TOUT LES GABONAIS d'en bénéficier des bourses d'études sans les trier.je ,préfère qu'on donne une bourse à TOUT GABONAIS lorsqu'il est détenteur d'un diplome supérieur en l'occurence le BACCALAUREAT parce que lorsqu'on tient compte du critère âge c'est pas trop bien parce que tous n'ont ne sont pas dans les mêmes conditions de préparation d'examen.
je ne sais pas si je serai entendu.
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kel honte |
frederikjos (
02/12/2004 00:19 )
À Seocho / Korea, Republic of
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mon dieu juste trois boeing hein
non pardon je propose une collecte pour un futur boeing lol
le gabon mm pas un million d'habitants ,et on a des problemes pareils ????
dieu a fait koi a l'afrique???
kel honte !!!! |
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A mon prédécesseur!! |
Mong y'adzè (
03/12/2004 13:13 )
À / France
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Non c'est pas qu'est ce que l'Afrique a fait à Dieu;plutôt qu'est ce que les africains ont fait à Dieu?
Sachant que dès le départ, on n'a rien demandé à personne;on était bien dans grande île jusqu'au jour où "ceux qui s'ennuient" accostèrent!!!Et depuis, plus de tranquilité!
Qu'a -t-on fait à Dieu? Encore que si c'est le Dieu des blancs;il n'a aucune raison de nous aimer!!!!
Faut pas fasser! |
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Dieu n'a rien avoir dans les malheurs des africains |
Miki (
03/12/2004 17:51 )
À Gerpinnes / Belgium
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Cessez d'incriminer dieu dans toutes les bétises de nos dirigeant et les malheurs que nous vonnaissons en Afrique ne provient que de ns même, Dieu nous a tout donné, qu'elle usage faisons ns avec ce qu'il a mis entre nos mains.nous sommes tout simplement des méchants à l'égard de notre prochain.nous ne profiterons jamais des bien de ce sol tant que la cupidité est en nous |
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Quand nos dirigeants comprendront-ils enfin? |
zolmen (
03/12/2004 21:23 )
À Garches / France
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On peut grandir sans grossir nécessairement; hier la Camair, aujourd'hui, Air Gabon sans parler d'Air Zaïre, pour me limiter à la seule Afrique Centrale;
pourquoi ne pas mettre ensemble nos maigres moyens pour survivre dans ce monde? Ou en est le projet Air Cemac?
Air France en situation de quasi monopole pratique des prix anti démocratiques du fait du chacun pour soi et de la myopie / rivalité de Bongo et Biya.
L'Afrique est malade de ses dirigeants... |
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Air Gabon c'est pour nous tous |
La Voix active du Pays (
21/12/2004 19:27 )
À / Kenya
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Bonjour à tous!
Je ne veux pas rentrer dans des débats dont je n'ai pas la maîtrise tant la situation d'Air Gabon, comme beaucoup d'autres compagnies aériennes (même eurpéenne ou améraicaine), est complexe.
Etant Africain, Gabonais et client fidèle d'Air Gabon, je veux juste faire quelques corrections sur le contenu de votre article qui regorge beucoup de coquilles que le lecteur de ce site peux prendre pour vérité.
1. Le Boeing 767-200 ER d'Air Gabon immobilisé à Paris y a quelques semaines, est la PROPRIETE D'AIR GABON et non un avion "pris en leasing".
2. Si le B767-200 reste immobilisé pour une visite programmé, celà ne signifie pas qu'il est "défectueux". La sécurité des passagers exigent un respect des normes en la matière. Et si Air Gabon existe toujours c'est parceque ses avions sont revisés régulièrement.
3. Désolé, Air Gabon ne va plus à Nice depuis des années. Essayez d'actualiser vos informations. En Europe, Air Gabon dessert Paris, Marseille et Rome.
4. Quand vous dites "Privé durant une année de son boeing 737, d'un Boeing 727, d'un Boeing 747...", il s'agit de quelle année? Arretez! Soyons sérieux. Il est vrai qu'Air Gabon connait des difficultés, mais ce n'est pas un moyen de raconter n'importe quoi. Pour votre gouverne, Air Gabon n'a jamais été privé de tous ces avions durant un an. Le B 727 est sorti de la flotte d'Air Gabon en 2001 et le B 747 est parti seulement en novembre dernier (2004).
5. Ne soyez pas contradictoire. Vous parlez bien du B 767 d'Air Gabon et quand vous citez la flotte d'Air Gabon, il disparaît. Bref! Pour votre information la flotte d'Air Gabon est composée aujourd'hui de 4 avions (en propre):
- 1 Boeing 767-300 ER arrivée à LBV dimanche sernier (19/12/04)
- 1 Boeing 767-200 ER
- 1 Boeing 737-400
- 1 Boeing 737-200
Deux des ces avions sont la proropriété d'Air Gabon (B767-200 et B737-200); les deux autres étant en leasing comme le font de nombreuses comagnies aerinne dans le monde.
Pour faire face à la demande, elle loue souvent deux B737 supplémentaires auprès de compagnies partenaires.
Voilà c'était ma contribution à cet article. Je crois que nous devons avoir des critiques constructives au lieu qu'elles soient destructives. Air Gabon n'est pas la seule compagnie au monde qui a des problèmes. Si aujourd'hui,Swissair, Sabena, Air Afrique... ont fermé, ce n'est pas le fait du hasard. Malgré l'environnement complexe qui allie technique et politique, Air Gabon s'en sort tant bien que mal. Soyons unis autours de cette compagnie dont je suis fier et qui me donne toujours des frissons lorsque ses avions atérissent des les différents pays qu'elle dessert. Exemple: Le B747-200 Combi reste le porte flambeau de ce Gabon, de cette Afrique qui gagne lorqu'il déployait ses ailes sur le tarmac de l'aéroport de Roissy Charles De Gaules à Paris.
Le souhait de toute personne qui aime le Gabon, c'est de voir toujours voler cette compagnie national, africaine et internationale.
Que les autorités gabonaises prennent conscience de la dimension de cet otil qu'il faut absolument préserver par tous les moyens. L'abandonner à son propre sort c'est laisser la porte ouverte à d'autres compagnies; Air France particulièrement qui va certainement édicter toutes les règles et imposer les tarifs qu'elle voudra...
Patriotiquement
La Voix active du pays
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tristes tropiques |
Loulou (
08/03/2005 23:26 )
À Orly / France
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trop facile d'accuser les autres...
Secouez vous les africains. Vous n'êtes pas plus idiots que les autres, mais débarassez vous de vos dirigeants corrompus etv retroussez vous les manches. Pourquoi ca ne marcherait pas ? |
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Attention aux fausses infos |
bob (
11/04/2005 11:52 )
À / France
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attention, les passagers du vol au départ de marseille jeudi n'ont pas été transféré a paris sur un vol charter mais sont restés en salle d'embarquement a marseille jusqu'a vendredi 17h sans pouvoir sortir.
Le Boeing a été réparé sur place (fuite de kerozene) et a décollé samedi de marseille a 12h45.
avec donc presque 48h de retard, la compagnie ne pouvant payer l'hébergement des passagers le premier soir qui ont dormi a même le sol en zone d'embarquement. |
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Insoutenable... |
Joyce (
12/06/2005 23:34 )
À Cachan / France
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Insoutenable qu'une compagnie nationale, de si petite envergure, avec un seul avion à gérer, en vienne à déposer le bilan...La faute à une bande de voyous les uns aussi idiots que les autres. |
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Enfin un article sérieux. |
Darmpn William (
10/09/2005 16:34 )
À Vitrolles / France
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Bravo!Pour votre compétence et votre patriotisme.je suis français et vous le dit avec plaisir.Je suis expert en aeronautique.J'ai déjà beaucoup exercé en Afrique comme expert du cabinet Veritas.j'ai crée depuis ma retraite ma société et je vous assure que mes honoraires n'ont rien de comparable avec ceux,dispendieux du cabinet Veritas.A cas ou vous entendez parler de certifications d'aéronefs ou de certificats de navigabilité,pensez à moi.
Amicalement |
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Flagrante négligeance |
amina Ndiaye (
02/02/2006 13:07 )
À / France
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L'on dit que Gabon est l'un des pays où la population est en majorité intellectuelles. Mais c'est vraiment triste de voir comment le gabonnais maltraite le voyageur à l'aéroport Léon Mba de libdreville. Comment voulez-vous qu'une compagnie survive avec de tels comportement. Les agents air gabon libreville sont en permanance couroucé, énervé et irrité par les violentes turbulences de la compagnie et le comportement mesquin de ses Directeurs. Ces derniers se tapent des missions avec frais volumineux alors qu'ils privent les agents des avantages et même du seul avantage qui est leur salaire. Où allons nous avec des dirigeants qui prennent des années à rendre une décision en oubliant que cette compagnie est chérie de l'afrique centrale? C'est vraiment dommage!!!!!!!! De plus occuper un poste ou obtenir une promotion relève de certaines affinités dont ne pourrons bénéficier les agents qui ne s'y soumettent pas. Gabonnais réveillez-vous et surtout travaillez le sourire sur vos visages.
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