quelle honte |
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06/04/2005 12:11 )
À Paris / France
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air gabon est endetté...on se demande bien pourquoi |
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ADIEU |
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06/04/2005 12:21 )
À Peterborough / United Kingdom
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Le premier ministre qui s'étonne du nombre du personnel! Mais dis donc, de qui on se moque? Ils sont les premiers à pistonner cousins et neuveux qui ne maitrisent aucun mot d'anglais et qui ont du mal avec le français! La situation d'Air Gabon nous montre une fois de plus les conséquence d'une mauvaise gestion politique, car tout va de là. Quand le dirigeant n'est là que pour se remplir les poches et celles de ses proches, la population suit l'exemple et ce dans tous les domaines; le pays est gangrainé et la solution tardera à venir. Mais courage , un jour viendra! |
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joe (
06/04/2005 12:51 )
À Beijing / China
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il prend les gens pour des imbeciles comme lui pour raconter des sotises.Tu te fais du mal mon frere PM continue ta betise |
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06/04/2005 14:56 )
À École / France
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"Air Gabon se trouve aujourd'hui en état de cessation de paiement et ne doit sa survie qu'au soutien financier de l'Etat"
C'est aussi l'état qui est le principal responsable de cette cessation de paiement...Donc la boucle est bouclée!
Le problème, c'est que l'état, ce ne sont pas Bongo and co, ce sont les gabonais!
Leurs impots ont payé les avions et les salaires. leurs gouvernants ont abusé des avions et placé leur famille pour encaisser les salaires. Les gabonais vont maintenant payer pour rembourser les dettes de la compagnie...
Un seul des comptes de Bongo en Suisse ou en France suffirait à remettre AirGab à flot... |
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Bive (
06/04/2005 16:20 )
À Peterborough / United Kingdom
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Oui mais comme on le sait BOngo ne débloquera aucun sou de ses comptes en SUISSE pour rétablir l'ordre. C'est dramatique, tout simplement dramatique. |
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06/04/2005 16:59 )
À Ajaccio / France
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Comme toujours la corruption a eu raison d'air gabon |
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Le sort en est jeté? |
Mott!! (
06/04/2005 19:34 )
À / Kenya
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2 mois après la signature par tous les chefs d'etat de la CEMAC du lancement d'Air Cemac,
cette déclaration de Ntoutoume Emane qui plus est au Senat sonne comme la mise à mort d'Air Gabon par lachage de la part de l'etat gabonais : "Les dépenses de gestion courante de la compagnie (carburant, salaires) ne pourront être prises en charge par l'Etat", a-t-il indiqué, précisant que "le gouvernement (avait) interpellé les dirigeants de la compagnie en vue de propositions concrètes" pour son sauvetage.."
Quand on sait que : "l'encours actuel de la dette de la compagnie au perroquet vert, dont le capital est entièrement détenu par l'Etat gabonais, atteint 21,3 milliards de francs CFA (32,5 millions d'euros)."
Celà veut tout dire : l'executif gabonais a décidé que Air Gabon a suffisament vécu...
les plus malhereux dans tout ça : les employés d'Air Gabon...
Quand à l'honneur du pays... Bof ils s'en fichent comme de leur 1ère chaussettes... |
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Il faut fusioner Camair et Air Gabon |
Giorgio (
06/04/2005 22:32 )
À / United States
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Il est temps de mettre de cote la fierte patriotique et mettre en place une strategie de fusion entre Camair et Air Gabon....c'est financierement, economiquement et socialement viable pour l'Afrique Centrale....a condition que l'attitude patriotique des deux parties soient mise a l'ecart.
A+ |
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évelessi (
07/04/2005 10:33 )
À / France
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En ce qui concerne la fusion, je suis totalement d'accord avec toi Gorgio ... quant au patriotisme !!!... je me demande si un Bongo sait ce que c'est?
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je ne prendrais plus air gabon |
asher (
07/04/2005 13:19 )
À / France
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de retour d'un voyage en provenance de Pointe Noire, escale à libreville et donc controle des bagages, la routine quoi; si ce n'est que les militaires qui font ce boulot et sont tous complices pour abuser des passagers afin de leur soutirer de l'argent, leur faire peur par ce genre de phrase "tu ne partiras pas"; cette bouteille de miel est interdite, je la garde pour moi; fallait voir la rangée de bouteilles et les choses qu'ils avaient gardé pour eux; tous les militaires qui étaient là pour le contrôle étaient tous complices et fermaient les yeux; des gens incompétents, aucune fierté et irresponsables; qd la tête est du poisson est pourri, le corps l'est aussi;
combien de temps encore allons nous assister à ce gnre de spectacle qu'on ne retrouve pas qu'au gabon et cela comme si c'était normal
Asher |
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Les difficultés d'Air Gabon, mon humble avis |
Karim NANA (
07/04/2005 17:17 )
À / Burkina Faso
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Peut-on vouloir d'une chose et de son contraire?
Air Cemac a pour vocation de disposer de l'exclusivité des droits de trafics long courrier au départ et à l'arrivée du Gabon pour cinq ans.
Les Autorités gabonaises sont à la pointe du combat pour la création d'une compagnie communautaire en Afrique Centrale qui pourrait se révéler le Plus Grand Commun Diviseur des Etats membres de la Cemac.
En attendant, elle devrait confiner le transporteur national au trafic domestique et régional qui ne peut en aucun cas assurer la rentabilité d'un transporteur aérien:
les coûts sur étapes courtes sont toujours plus élevés;
les trafics de point à point sont trop faibles dans notre zone (Afrique du Centre et de l'Ouest);
les structures nationales qui devraient se partager ces trafics dans le schéma imaginé pour Air Cemac ne pourront que "se bouffer le nez " dans un environnement où le libéralisme, mal compris et mal appliqué ne pourra que provoquer des faillites en cascade.
Dans ces conditions, lancer un appel d'offre pour la privatisation d'Air Gabon ne peut que relever du manque de réflexion approfondie. Qui peut aller risquer son argent dans une affaire où le fond de commerce (les droits de trafic long courrier) a été cédé à un partenaire qui, en réalité ne cherche qu'à tirer profit de la partie la plus juteuse du trafic en Afrique Centrale, quitte à laisser les structures nationales se débattre dans des difficultés insolubles et prévisibles.
S'il est nécessaire de créer des compagnies disposant d'une taille minimale pour survivre, je pense humblement qu'un "carton rouge" devrait être attribuée à ces experts et autres conseillers qui ont réussi à vendre le projet d'Air Cemac à certains Chefs d'Etat, soucieux avant tout de se débarrasser de leurs compagnies nationales budgétivores. Si Air Gabon est en état de cessation de paiement, le PM gabonais devrait savoir que la loi oblige ses dirigeants à faire une déclaration de cet état aux tribunaux dans un délai de un mois sous peine de poursuites. Les créanciers et autres fournisseurs ne peuvent que prendre leurs précautions pour préserver ce qui peut encore l'être.
La déclaration de cessation de paiement pour un redressement judiciaire ou une liquidation des biens semble être la seule voie qui reste aux dirigeants d'Air Gabon. Et si l'engagemment du GAbon dans Air Cemac est irréversible, il ne reste en réalité que la liquidation des biens. |
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Air gabon dans la tourmente |
ndjab (
08/04/2005 18:13 )
À New York / United States
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L'avion de AIR Gabon parti de Paris hier (07/04/05)est en panne à Marseille depuis ce matin 6.00. tous les passagers à l'exception de deux poufiasses de ministre sont à l'aeroport depuis ce matin...et dorment ou ils peuvent par terre sur les bancs,..
Aucune information ne filtre et ajavascript:ecris()
Poster la réponsepparement le prix du billet d'avion est avalé et ne ressortira pas...
ils veulent mettre tout le mode à la rue avec bagages et enfants, normal... ca fait mauvaise figure à l'aeroport...
Afrique quelle galere... |
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08/04/2005 18:25 )
À / France
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Royal air Maroc. Mon dieu l'afrique, comment c'est si difficile d'avoir une compagnie gérée par les noirs en afrique? C'est pas étonnant qu'aucun peuple ne respecte l'homme noir sur cette planète. Il faut qu'on se reveille, parce que là franchement on va droit au mur. Quel exemple les décideurs de l'afrique noir donne-t-il à toute la diaspora noire? Je suis franchement OUTRE... |
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SHAKA ZULU |
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08/04/2005 20:33 )
À Nantes / France
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MON CHER FRERE LES DECIDEURS DICTATEURS DE L'AFRIQUE NOIRE SONT UNE CALAMITE POUR LES AFRICAINS. ILS PREFERENT TOUT SIMPLEMENT ETRE DES "SOUS PREFETS" DE LA FRANCE. HEUREUSEMENT QUE LA PLUPART DES AFRICAINS NE SONT PAS A LEUR IMAGE. JE ME DEMANDE SI CES DICTATEURS SONT CONSCIENTS DU TORT QU'ILS SE CREENT A EUX MEME. C'EST VRAI QU'ILS NOUS FONT DU MAL. ET NOUS ON LES MEPRISE PARCE QU'ILS ONT PERDU A JAMAIS LEUR DIGNITE. |
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QUI VEUX LA LIBERTE DE L'AFRIQUE? |
KaM wilL (
20/04/2005 03:42 )
À Brooklyn / United States
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John F Kennedy avait dit: "vous demandez que constament que fait la nation (americaine) pour vous (americains), et vous, que faites vous pour votre nation?"
Non mais c'est criant de verite, on a TOUS nos CUL bien installes sur de CONFONTARBLES SOFAS en europe ou comme moi aux USA a VILIPENDER ( a juste titre ) nos dirigents Africains, DENONCER leur ESPRIT VENAL, CORROMPU et accessoirement au PROFIT de cette RACLURE CHIOTE qu'est la France...Cepndant, que sommes NOUS CAPABLES de faire afin d'endiguer cet etat de fait??
Etes VOUS prets a SACRIFIER vos PETITES VIES MISERABLES au profit d'une AFRIQUE MEILLEURE?
Laisser un HERITAGE aux VALEURS profondement NOBLES a nos REJETONS et a des GENERATIONS a VENIR D'AFRICAINS???
En suis je PERSONELLEMENT pret?????
Pourtant ainsi qu'on ASSAINIRA notre BEAU CONTINENT et lui debarassera de SES ENNEMIS en commencant par NOS PROPRES DIRIGENTS. Tien tien... quel ironie |
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16/05/2005 13:32 )
À / Satellite Provider
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fille d'ancien salarié d'air gab |
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06/06/2005 16:28 )
À Besançon / France
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je trouve ça qd mm bizarre, je suis blocquée ici en fr alors que j'ai payé mon billet service, il faut qu'ils remboursent l'argent qu'ils ont volé et cela depuis 1992, la succession de dg à l'estomac trop gros, mon père est mort on est mm pas remboursés et depuis 4 ans déjà, j'ai trop honte, qd les gabonais vont se facher, les choses bougeront |
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les employés |
ladiva (
20/06/2005 19:15 )
À Toulouse / France
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C'est une grande tristesse pour ceux qui ce sont donnés corps et âme,à la contribution de l'équilibre de la société, et son épanouissement. Mais la question que l'on se pose jusqu'ici est celle de s'avoir ce qui va se passer pour les agents et leurs ayants droits, et pour ce qui est des avions, aura t- on un autre boing qui fera la liaison des grandes lignes? |
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c est vraiment honteux! |
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13/07/2005 17:37 )
À Courbevoie / France
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eh oui le premier ministre s'etonne encore!Mais enfin où va le gabon?Où allons nous?Il n y a que du désordre sans ce pays en commençant par nos dirigeants et cela suit pour le reste dans tous les ministères,parce que t 'es l'oncle ou la tante de je ne sais pas qui tu deviens steewars où hôtesse du jour au lendemain sans formation.aujourd hui je suis 1formation touristique et quand je rentrerais dans mon pays tous les hôtesses et steewars devront réviser leur anglais. |
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gestion calamiteuse ou collusion frauduleuse ??!! |
Pirate (
17/03/2006 05:23 )
À Dakar / Senegal
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C'est tout simplement triste d'apprendre que la fierté nationale est en train de rendre l'âme. Air Gabon est, ou plutôt était une compagnie en situation de monopole et donc qui était sensé généré des bénéfices compte tenu du volume des vols en direction des grands pôles. pendant longtemps Air Gabon a généré des résultats excédentaires, je me demande comment a été réparti ce résultat !. A ce qui semble, la règle de la PROM (provision pour renouvellement des immobilisations) n'a pas étét respecté par les gestionnaires de cette structure. par ailleurs, l'Etat étant propriétaire d'Air Gabon et ayant constaté un dysfonctionnement de cette compagnie aurait dû commandité un audit de gestion et un audit financier pour cette entreprise au lieu d'attendre que la situation s'agrave. une telle attitude laisse penser que la mort d'Air Gabon a été prémédité pour des raisons que seuls les dirigeants de l'état et de cette compagnie connaissent.
Et puis, il y a lieu de se demander pourquoi le contrôleur de gestion d'Air Gabon en constatant les irrégularités en matière de fonctionnement et le dépassement des indicateurs de gestions (s'il en existaient) n'a pas tiré la sonnette d'alarme plus tôt? Il y a trop de flou autour de cette histoire; présentez nous les ETATS FINANCIERS d'air Gabon sur une période de cinq ans pour que l'on juge par nous même.!!!! |
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