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Brussels Airlines a dévoilé il y a quelques jours ses ambitions pour l’année 2012. La compagnie aérienne belge, née sur les cendres de Sabena est devenue un acteur de référence dans le ciel africain.
En septembre 2011, Brussels Airlines a ajouté une nouvelle destination à ses lignes africaines : Bamako.
« Cette destination dépasse toutes les attentes. En 2012, Bamako figurera certainement parmi les 5 premières destinations de Brussels Airlines (en terme de trafic)» a confié Thadée Nawrocki, Directeur général pour la France de Brussels Airlines lors d’une conférence de presse à Paris.
Actuellement les cinq premières destinations africaines de Brussels Airlines en termes de trafic sont : Dakar, Kinshasa, Abidjan, Yaoundé et Cotonou. En 2010, Abidjan était la première destination africaine de la compagnie, mais les activités se sont réduites du fait de la crise postélectorale qu’a connu le pays (60% de passagers en moins après la crise).
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Thadée Nawrocki, directeur général pour la France de Brussels Airlines répond à Africa 24
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La compagnie prête une attention maximale à ses lignes africaines qui représentent 20 à 25% du chiffre d’affaires selon Bernard Gustin PDG du groupe. A partir d’avril 2012, la compagnie augmentera ses fréquences de vol vers cinq destinations africaines : Douala et Yaoundé, Abidjan, Nairobi et Bujumbura. Le vol à destination de Kinshasa sera sans escale à partir de l’été 2012. Quatre vols hebdomadaires s’effectueront à destination de la capitale de la RDC.
La compagnie proposera ainsi six vols par semaine à destination de la capitale camerounaise Yaoundé, et sept vols par semaine à destination de Douala, la capitale économique du Cameroun. La Côte d’Ivoire bénéficiera d’un vol quotidien à destination d’Abidjan. Les vols Kinshasa Bruxelles auront lieu six fois par semaine dans escale. Quatre vols par semaine se feront à destination de Nairobi et trois à destination de Bujumbura.
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30 millions d'euros investis dans le confort passagers
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Brussels Airlines a également dévoilé ses innovations en classe business et en classe économique. En classe « business » et classe « éco », la compagnie a investi 30 millions d’euros pour améliorer le confort des passagers. En classe « business », les passagers disposeront ainsi de sièges convertibles en lits plats, d’un divertissement multimédia à la carte sur grand de grande dimension personnalisé. Cerise sur le gâteau, les passagers partant de Kinshasa et voyageant en classe business ont la possibilité de commander un plat local, le "liboké", lors du pré-enregistrement et de se le voir servir dans l'avion.
Brussels Airlines inaugurera aussi un vol à destination de New York à partir de juin 2012 comblant ainsi un vide existant au niveau de la liaison Bruxelles New York (aucun opérateur européen n'effectuait cette ligne). Mais surtout, la compagnie veut multiplier par deux ses ventes vers l'Afrique à partir des Etats-Unis. Actuellement, 20% des ventes vers l'Afrique se font à partir des Etats-Unis. Autant dire que l'enjeu est important.
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