|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Lewis Hamilton arrivant à l'audience de Paris
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Lewis Hamilton abordera certes le premier grand prix de Singapour en tête du championnat du monde, mais pas avec l'avance qu'il aurait souhaité. La Fédération Internationale Automobile a en effet débouté son équipe de l'appel interjeté après sa sanction sur tapis vert après sa victoire en Belgique.
Pour rappel, les commissaires de piste avaient estimé qu'il avait tiré un avantage du fait d'avoir coupé une chicane du circuit avant de dépasser son concurrent Kimi Raikkonen. Après cette course, et à la demande des pilotes, la fédération avait d'ailleurs édicté une "jurisprudence" (le règlement ne prévoit pas ce cas de figure): un pilote qui court-circuite une chicane devra désormais attendre un virage avant de tenter un dépassement sur un concurrent. Lewis Hamilton avait en effet commis l'erreur de doubler instantanément son adversaire.
Il est prévisible que la polémique ne s'éteindra pas de sitôt. Pour rappel, l'écurie d'Hamilton avait demandé à Charlie Whiting (le directeur de course) si Hamilton devait rendre sa place. Ce dernier a répondu non à deux reprises... avant de demander aux commissaires de diligenter une enquête. Il affirme avoir "changé d'avis" en revoyant les bandes.
Autre élément un peu douteux. En réalité l'appel de MacLaren n'a pas été formellent rejetté, les arbitres ont estimé que l'équipe n'avait pas le droit de faire appel. Pourtant, un cas similaire s'est produit au Japon l'an dernier, l'écurie avait été autorisée à interjeter appel (et avait d'ailleurs gagné). Comme dans un mauvais film à suspense, les journaux ont indiqué que Scott Andrews qui avait accepté l'appel a déclaré à Charlie Whiting "avoir fait une erreur". Oui, le même Charlie Whiting qui s'est déjugé en quelques minutes en Belgique. Le département juridique de la fédération a envoyé un mail de Whiting relatant même sa "conversation" avec Scott Andrews. Sauf que ce dernier vient de déclarer n'avoir jamais eu de conversation avec Whiting... et qu'il prendrait la même décision si le cas se présentait à nouveau.
La fédération, qui a lourdement sanctionné MacLaren (100 millions de dollars d'amende), mais exhonéré de toute amende Renault qui avait copié MacLaren aura du mal à convaincre qu'elle n'a pas un parti pris anti-Mac Laren. D'aucuns y voient la conséquence de l'inimitié profonde entre le patron de Mac Laren (Ron Dennis) et le président de la Fédération Internationale Automobile.
Une chose est sûre, le brésilien Felipe Massa reçoit un coup de boost inespéré (il n'a plus qu'un point de retard au lieu d'en avoir sept), à Lewis Hamilton de faire un championnat sans faute.
Son écurie semble plus performante que Ferrari sous la pluie, et plusieurs des quatre prochains grands prix pourraient être pluvieux.
Premier élément de réponse dimanche à Singapour, le premier grand prix nocturne de l'histoire de la Formule 1.
|
|
|
|
La réaction de Lewis Hamilton |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Lewis Hamilton arrivant à l'audience de Paris
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Les gens s'attendent à ce que je sois déprimé par le résultat d'aujourd'hui, mais ça ne me ressemble pas. Je veux laisser tout ceci derrière moi et faire ce que les pilotes font le mieux: courir les uns contre les autres.
Nous sommes des attaquants, nous aimons nous dépasser. Dépasser est difficile, et c'est une sensation particulière de réussir une grande manoeuvre de dépassement. Si cette manoeuvre plait aux spectateurs et téléspectateurs c'est encore mieux.
Je suis déçu mais pas déprimé"
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| |
 Donnez
votre opinion ou lisez les 0 réaction(s) déjà écrites
 Version
imprimable de l'article
 Envoyer
l'article par mail à une connaissance
Partager sur:
 Facebook
 Google
 Yahoo
 Digg
 Delicious
|
| |
| |
Les dernières photos publiées sur Grioo Village |
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
| |
| |
| |
Top |
| |
| |
|
| |
| |
|
|
|
|
|