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Le départ de la course
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gpupdate.net |
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Au terme de sa victoire au grand prix de Grande Bretagne, le britannique Lewis Hamilton avait repris la tête du championnat du monde, ex-aequo avec le brésilien Felipe Massa et le finlandais Kimi Raikkonen, tous les deux sur Ferrari. Cette victoire avait mis fin à une série négative pour le pilote anglais.
A l'issue des essais qualificatifs, il avait signé le meilleur temps, devant Felipe Massa, Heikki Kovalainen (coéquipier de Lewis chez McLaren). Kimi Raikkonen co-leader du championnat ne signa qu'un modeste sixième temps.
Bon départ des trois premiers qui conservent leur position au premier virage. Suite à une erreur de l'espagnol Fernando Alonso, Kimi Raikkonen a pu gagner une place en quelques virages. Les observateurs pronostiquaient un arrêt de Lewis Hamilton avant ses adversaires. Leur pronostic ne se démentit pas puisque Lewis fut le premier des leaders à s'arrêter. Il avait néanmoins réussi à creuser un écart de plus de dix secondes sur ses poursuivants immédiats.
Les arrêts aux stands n'ont pas changé la hiérarchie de la course, et Lewis Hamilton se dirigeait vers une victoire relativement facile, dans une course qui n'avait connu à ce stade aucun abandon.
Au 35è tour d'une course en comptant 67, l'allemand Timo Glock connut une rupture de suspension qui l'envoya violemment contre un mur. La direction de course décida fort logiquement de faire rentrer la voiture de sécurité.
On se souvient que lors de la dernière sortie de la voiture de sécurité au grand prix du Canada, Lewis entré premier aux stands en était sorti troisième et avait commis une grosse erreur en heurtant un concurrent.
Ce souvenir hantait-il les dirigeants de l'écurie? Toujours est-il qu'ils ne l'ont pas arrêté aux stands, alors que ses concurrents eux se sont arrêtés.
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Lewis Hamilton pendant la course
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gpupdate.net |
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Une décision difficile à comprendre, et qui aurait pu coûter excessivement cher à Lewis.
Il confirma en conférence de presse avoir eu du mal à comprendre, et avoir demandé plusieurs fois à son équipe s'ils étaient sûrs de la pertinence de leur choix.
Une fois la voiture de sécurité effacée, Lewis creusa un écart sur ses poursuivants avant d'observer son dernier arrêt, et reprit la piste en 4è position derrière son coéquipier Kovalainen. Visiblement Lewis était bien plus rapide, et l'écurie demanda logiquement à Kovalainen de laisser passer Lewis Hamilton.
En quelques tours il rattrapa Felipe Massa et le dépassa avec une autorité qu'on ne lui avait plus vu depuis quelques courses. Alors qu'il rattrapait l'inattendu leader de la course, Nelson Piquet sur Renault, l'écurie Renault demanda au brésilien de ne pas tenter le tout pour le tout en résistant au britannique.
Après un autre dépassement extrêmement autoritaire sur le brésilien, Lewis Hamilton reprit la tête de la course, et ne la quitta plus.
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Lewis Hamilton sur le podium
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Sutton |
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15 jours après sa victoire anglaise, Lewis signa une victoire extrêmement convaincante, avec une efficacité qu'on ne lui avait plus connue depuis quelques courses. Surtout, il signe son premier week-end dénué d'erreur depuis bien longtemps.
Ses adversaires peuvent se faire du souci, l'anglais a maintenant 4 points d'avance sur Felipe Massa, et surtout 7 sur Kimi Raikkonen qui devrait être son principal rival au championnat. Il est le premier à avoir remporté 4 victoires cette année, autant que l'année dernière.
Dans 15 jours, retour en Hongrie que Lewis avait remporté l'année dernière, mais surtout le fait qu'il ait refusé d'obéir aux consignes de l'écurie avait entraîné la rupture entre son coéquipier Fernando Alonso et lui.
Ce grand prix sera-t-il le premier à être remporté deux fois par Lewis? Réponse dans deux petites semaines.
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