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Guinée : Bolloré décroche le port de Conakry
13/03/2011
 

Au détriment d'un autre groupe français Getma
 
Par Panapress
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Le groupe Bolloré s'est vu octroyer la gestion du port de Conakry  
Le groupe Bolloré s'est vu octroyer la gestion du port de Conakry
 

Le groupe Bolloré a signé vendredi (11/3/11) avec la Guinée un contrat pour la gestion du port de conteneurs de Conakry. Cette signature survient peu de temps après que le nouveau président guinéen Alpha Condé ait dénoncé un précédent accord octroyant la gestion et le développement du port de Conakry à Getma, un autre groupe français.

Alpha Condé avait justifié cette annulation du contrat par le non-respect d'obligations incombant à Getma. La maison mère de Getma NCT Necotrans avait alors publié un communiqué dans lequel elle expliquait qu'elle examinerait les recours à sa disposition. Selon la télévision guinéenne, le Groupe Bolloré s’est engagé à investir en 25 ans une enveloppe de 500 millions d’euros destinée à mettre le Port autonome de Conakry (PAC) à "un niveau international et respectable". Entre 2011-2013, le groupe français s’est engagé à décaisser une enveloppe de 150 millions d’euros.

Selon Panapress, Bolloré, qui était arrivé deuxième en 2008 à l’issue du dépouillement des appels d’offres, a promis de faire rapidement du PAC "une référence" pour le Mali et le Burkina Faso, deux pays enclavés. Selon son représentant, le groupe Bolloré compte aussi développer les activités de transbordement et faire du PAC "un port de référence moderne prêt à accueillir des navires de grandes capacités et avec des productivités comparables à celles de tous les grands ports internationaux".

La décision de réquisitionner le personnel, les installations, le matériel et les immeubles de la société GETMA International et de la STCC pour une durée de 60 jours ou plus avait été mise en oeuvre suite à un décret publié mercredi (9 mars). Cette réquisition était consécutive à la résiliation, mardi (8 mars), de la convention de concession entre l’Etat et Getma pour "manquement aux obligations du concessionnaire".

On précise que depuis le début de ses activités en 2009, Getma International, par le biais de la STCC (Société du Terminal à conteneurs de Conakry), a généré un bénéfice net de 28 millions d’euros.

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Mots-clés
afrique   bolloré   guinée   guinée conakry   
 
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