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Lewis Hamilton entamant sa tentative de dépassement sur Kimi Raikkonen
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Comme Grioo.com l'avait relaté, Lewis Hamilton avait remporté sur la piste un grand prix de Belgique complètement fou.
La pluie s'était en effet invitée lors des trois derniers tours, et avait rendu la piste extrêmement glissante.
Dans ces conditions piégeuses, l'un des rivaux de Lewis Hamilton au championnat, Kimi Raikkonen avait fait une erreur fatale: il avait abandonné après une sortie de piste, et ses chances au championnant apparaissaient de plus en plus réduites.
Seul nuage sur la victoire de Lewis, l'annonce par les commissaires de piste qu'ils investiguaient une manoeuvre de Lewis Hamilton sur Kimi Raikkonen.
Dans la vidéo de la course que vous pouvez retrouver en fin d'article, rendez-vous autour de 1 minute et 50 secondes pour retrouver la manoeuvre.
Au départ, Lewis Hamilton tente de doubler Kimi Raikkonen au dernier virage, à un endroit où cela est impossible, sauf si votre adversaire décide volontairement de vous laisser passer.
Son coéquipier Heikki Kovalainen a heurté un concurrent à cet endroit en début de course, et a été sanctionné par les commissaires qui l'ont condamné à repasser par ses stands. Vous pouvez revoir cet accrochage à la 30ème seconde de la vidéo.
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Lewis Hamilton court-circuitant la chicane
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Autant dire que si Hamilton avait accroché son rival à cet endroit il aurait probablement écopé de la même sanction.
Pour éviter l'accrochage il a donc court-circuité la chicane, mais erreur de sa part, s'est instantanément placé derrière son adversaire et l'a doublé au prochain freinage. Pourtant, bien plus rapide que le pilote Ferrari en cette fin de course, on peut penser qu'il l'aurait doublé sans difficulté après la longue ligne droite qui suivait.
Les commissaires ont estimé qu'il avait obtenu un avantage et l'ont donc très lourdement sanctionné.
On aurait pu s'attendre, cela est déjà arrivé, qu'ils auraient rajouté 10 secondes à son temps final. Avec cette sanction Hamilton qui devançait Felipe Massa de 14 secondes 4 et Nick Heidfeld de 23 secondes 8 aurait pu conserver sa victoire.
Les commissaires ont choisi une sanction plus dure, en ajoutant 25 secondes au temps du pilote britannique. Du coup, lui qui pensait partir de Belgique avec 8 points sur le suivant n'aurait plus que deux petits points d'avance. Une décision qui a surpris les fans britanniques dans la mesure où les commissaires se sont montrés plutôt cléments avec le pilote Ferrari Felipe Massa au grand prix précédent. |
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Lewis Hamilton quittant le circuit après avoir appris la décision des commissaires
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De quoi attiser les craintes d'une fédération soutenant Ferrari contre McLaren. Et de quoi renouveller les critiques de certains contre la fédération: les commissaires chargés de juger les infractions ne sont pas les mêmes d'une course à l'autre, ce qui rend leurs décisions non homogènes suivant la sévérité des uns et des autres.
Les sites spécialisés sur la F1 relaient tous le scepticisme des observateurs qui pensent que la fédération est clémente avec Ferrari et dure avec MacLaren. Et certains de rappeler qu'une fois dépassé par Hamilton, Raikkonen a fait preuve d'un comportement plus que contestable. Il a (légèrement) heurté Lewis juste après le dépassement. Est lui aussi sorti de la piste et a semblé en retirer un avantage sur Lewis. Enfin, il a doublé sous drapeaux jaunes, certes pour éviter un Nico Rosberg en perdition.
L'écurie McLaren a décidé de faire appel, en se basant sur un argument qui pourrait peser: Lewis Hamilton était 6km/h moins rapide que son adversaire. Ce qui pourrait faire penser que c'est suite à un freinage bien plus appuyé que celui de son adversaire qu'il a pu le devancer.
Le patron de l'écurie estime que Lewis s'est d'abord rangé derrière Raikkonen après l'avoir doublé, et ne l'a attaqué qu'ensuite. Ron Dennis affirme même avoir discuté pendant la course avec Charlie Whiting un des responsables de la sécurité de la Formule 1, et que ce dernier leur a déclaré que le fait que Lewis ait laissé passer Kimi lui semblait suffisant. Son avis n'est pas officiel, mais Charlie Whiting est un personnage de poids en matière de sécurité.
Lewis quant à lui estime que s'il a tiré large, c'est parce que Raikkonen l'a forcé à le faire, mais il faut reconnaître comme nous l'avons dit qu'il n'avait aucune chance réaliste de le dépasser à cet endroit. Il se plaint également du fait que le pilote finlandais l'ait cogné après le freinage.
Ceci étant dit, la fédération a rarement eu pour habitude de se déjuger, une sanction moindre pour Lewis serait donc une bonne suprise. Mais selon nous, les deux scénarios les plus probables sont soit le maintien de la sanction, soit qu'au contraire Lewis Hamilton conserve sa victoire, mais soit sanctionné par une rétrogradation de cinq ou dix places au grand prix d'Italie qui se courra dimanche prochain. |
Vidéo: les moments-clé de la course |

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