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Le départ a été donné derrière la voiture de sécurité
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La Formule 1 posait ses pneus pour la première fois depuis 30 ans sur le grand prix de Fuji au Japon.
Avant la course, Fernando Alonso avait réduit l'avance de son coéquipier Lewis Hamilton à 2 points, pendant que Kimi Raikkonen pointait à 13 longueurs, et son coéquipier Felipe Massa avec 20 points de retard était virtuellement exclu de la course au titre.
Sur le plan psychologique, Lewis s'était montré peu convaincant en Belgique finissant en 4è position, quelques jours après, on s'en souvient, que son écurie ait été exclue du championnat constructeur.
Comme souvent en fin de saison, la bagarre s'est aussi déroulée hors piste, Lewis Hamilton expliquant aux médias (pourquoi n'a-t-il pas gardé tout cela pour lui?) qu'il n'hésiterait désormais plus à prendre des départs aussi agressifs qu'Alonso et, la veille de la course, qu'il pense que l'écurie ne devrait pas conserver Alonso l'année prochaine. Un Fernando Alonso qui semble de plus en plus isolé dans l'équipe. Il ne parle plus au patron Ron Dennis depuis le grand prix de Hongrie, et surtout qu'il a tenté de faire chanter son patron.
En qualifications, Lewis Hamilton a réussi à devancer son coéquipier Fernando Alonso et les pilotes Ferrari Kimi Raikkonen et Felipe Massa dans cet ordre, au terme d'une séance de qualifications qui s'est déroulée sous la pluie.
En course, la piste étant trop trempée et la pluie continuant, le directeur de course a préféré donner le départ derrière la voiture de sécurité, ce qui assurait à Lewis Hamilton de virer en tête au premier tour. Les Ferrari se sont éliminées momentanément de la tête de la course en retournant changer de pneus afin de chausser des gommes plus adaptées aux conditions de piste.
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Fernando Alonso a abandonné après avoir heurté un mur
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Après que la voiture de sécurité se soit effacée, Lewis a réussi à creuser un léger écart sur Alonso qui après son ravitaillement s'est retrouvé dans le trafic et a commis quelques erreurs, et a endommagé sa monoplace après un accrochage.
Ses chances au championnat se sont singulièrement réduites quand il a heurté un mur et détruit sa voiture.
Après la nouvelle neutralisation de la course qui s'en est suivie, Lewis Hamilton a pu conserver sa première position, et signe ainsi son quatrième succès de la saison.
Au championnat il fait une excellente opération, avec 12 points d'avance sur son coéquipier Fernando Alonso et 17 sur Kimi Raikkonnen, alors qu'il n'en reste que 20 à distribuer.
Il lui suffit de signer une deuxième place pour être titré devant son coéquipier, tandis que pour Raikkonen pour être titré doit remporté les deux dernières courses, et espérer qu'Hamilton ne signe pas plus d'une sixième place.
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Lewis Hamilton ravi après sa victoire
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Compte tenu des performances et de la fiabilité de l'écurie MacLaren (qui n'a connu aucune défaillance mécanique cette saison), Lewis Hamilton se retrouve en position extrêmement favorable pour devenir le premier "rookie" à devenir champion du monde dès sa première saison.
Sous certaines conditions (notamment finir devant son coéquipier), il pourrait d'ailleurs être titré dès le grand prix de Chine, dans 8 jours.
Mathématiquement en tout cas il est assuré d'arriver en tête au dernier grand prix, au Brésil.
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