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Hamilton se faisant rattraper par Raikkonen
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Le Grand Prix de Chine aurait dû être celui de la consécration pour Lewis Hamilton.
Il avait en effet 12 points d'avance sur son coéquipier Fernando Alonso et 17 sur le finlandais Kimi Raikkonen sur Ferrari. Une deuxième place, ou le fait de devancer son coéquipier auraient suffi à lui donner le titre.
Le Jeudi précédant la course, la polémique a repris: Lewis Hamilton était soupçonné d'avoir provoqué un accident au grand prix précédent. Les commissaires ont ouvert une enquête, et même si les observateurs craignaient que Lewis soit pénalisé, ils ont finalement décidé de maintenir sa victoire et de ne lui infliger aucune pénalité supplémentaire.
Le samedi, grâce à une voiture un peu moins chargée en essence que ses adversaires, Lewis a signé la pole-position. Position qu'il conservait après un départ correct, devant Kimi Raikkonen, Felipe Massa (sur Ferrari) et Fernando Alonso. Conformément aux prévisions, la course a démarré sur une piste mouillée, la pluie ayant fait son apparition par intermittence.
Après un début de course très convaincant, Lewis Hamilton était en très bonne position pour remporter la victoire quand la piste a commencé à s'assécher. Certains pilotes courageux (en fin de grille) ont même pris le risque de chausser des pneus prévus pour le sec avec plus ou moins de bonheur. Lewis de son côté, et il ne fallait pas être grand clerc pour le deviner, avait complètement usé ses pneus, en tout cas bien plus que ses adversaires directs.
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Les pneus très usés d'Hamilton
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Kimi Raikkonen, pourtant à 5 secondes de distance initialement, l'a rapidement rattrapé, ainsi que son coéquipier Fernando Alonso, qui accusait pourtant un retard quasi insurmontable de 15 secondes.
Quand les temps de Lewis Hamilton ont commencé à dégringoler, au lieu de jouer la prudence vue son avance colossale et le rappeler aux stands, son écurie l'a maintenu en piste. Quand ils l'ont ENFIN rappelé, il a commis une erreur en mettant la roue sur une petite bande de peinture (elles sont très glissantes en cas de pluie comme le savent les motards). A très faible allure sa voiture est allée s'encastrer dans le gravier. Abandon.
Pourtant, si son écurie (qui a pris la responsabilité de ne pas l'avoir rappelé plus tôt) avait joué la prudence, Lewis aurait pu signer une 3è ou une 4è place qui à défaut de titre immédiat l'aurait mis dans une position quasiment irratrapable.
Heureusement pour lui, la course a été remportée par Kimi Raikkonen et non pas par Fernando Alonso (qui a fini deuxième).
Du coup il comporte encore 4 points d'avance sur son coéquipier, 7 sur Kimi Raikkonen, les deux seuls pilotes encore en lice mathématiquement.
Lors de la prochaine course au Brésil, Lewis demeurera le mieux placé pour remporter la victoire (une deuxième place ou devancer son coéquipier lui suffirait). Mais même s'il a connu la pression dans les autres catégories qu'il a disputées (et généralement remportées), ce sera la première fois qu'il se trouvera dans une situation si difficile en Formule 1.
Sera-t-il un héros ou un zéro? Réponse dans 15 jours
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Hamilton sort de piste |
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