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Les compagnies aériennes d'Afrique ont présenté, dimanche à l'ouverture du salon de l'aéronautique de Nairobi, une politique de travail destinée à convaincre les étudiants d'intégrer le monde de l'aviation, afin de régler le problème du déficit de pilotes que connaît le continent.
Selon les promoteurs de l'événement, la société Visergy spécialisée dans ce genre d'activité et basée dans la capitale kenyane, le salon de l'aéronautique de Nairobi a pour but de promouvoir l'industrie de l'aviation au Kenya et en Afrique.
“Ce salon a pour finalité de montrer la diversité de l'industrie de l'aviation, afin que nous puissions attirer des pilotes et, dans le même temps, donner aux communautés locales l'occasion de se distraire en permettant aux familles de s'offrir un voyage”, a affirmé Mme Sara Roberts, directrice général de Visergy.
D'autre part, les compagnies aériennes d'Afrique sont confrontées à un déficit de pilotes, du fait de l'augmentation des activités touristiques et de l'intensification des déplacements liés à l'organisation des conférences sur le continent, selon les inititeurs de cette rencontre.
L'intrusion des compagnies aériennes du Moyen-Orient dans l'espace aérien africain serait également une menace pour la survie de l'industrie africaine de l'aéronautique, à en croire les responsables de la société Visergy.
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A ce sujet, Mme Roberts a encore indiqué que le salon de l'aéronautique de Nairobi avait également pour but de présenter aux acteurs de l'industrie de l'aviation l'appui logistique disponible.
Les experts présents au salon de l'aéronautique, qui a attiré des pilotes américains d'expérience, estiment que la demande de pilotes en Afrique évolue au même rythme que la demande de spécialistes qualifiés au niveau de l'industrie des Technologies de l'information et de la communication (TIC).
"Les compagnies aériennes africaines font face à un problème lié au déficit de pilotes, mais elles ne peuvent accuser personne d'être à l'origine de leurs difficultés, car les travailleurs étudient d'abord l'environnement de travail avant d'accepter de s'y insérer", a expliqué un responsable de l'Autorité de l'aviation civile du Kenya (KCAA), qui s'exprimait sous le couvert de l'anonymat.
Kenya Airways, l'une des plus grandes compagnies aériennes du continent, qui dessert 35 destinations différentes, estime être la plus touchée par le déficit de personnel.
La compagnie a fait savoir au cours de la séance d'information destinée aux investisseurs, que la concurrence féroce qui lui est imposée et le "braconnage" de ses pilotes sont au nombre des principaux problèmes auxquels elle doit faire face. |
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