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Laurent Gabaroum
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Qu’est-ce qui vous a décidé à attaquer votre employeur, Renault ?
Les premières réflexions ont commencé autour de 1999. Deux voies s’offraient à nous : aller vers une juridiction civile ou pénale ? Au pénal la charge de la preuve nous incombait, seulement, quand vous êtes cadre, personne ne peut témoigner pour vous car ce serait se sacrifier.
Nous avons d’abord essayé de travailler avec les syndicats qui n’ont pas joué le jeu, et sont devenus eux-mêmes des obstacles. Les syndicats pratiquent eux-mêmes la discrimination : à leur niveau il n’y aucun noir dans leur état-major.
Nous avons essayé d’attirer vers nous les éléments les plus progressistes des syndicats. En 1999, sous la pression de l’Union Européenne, les syndicats ont dû s’occuper des problèmes de discrimination et transformer cela en loi. Cela a créé une éclaircie pour nous.
La loi du 16 Novembre 2001 votée à partir d’une directive européenne inverse la charge de la preuve : c’est à l’employeur de prouver qu’il n’a pas discriminé.
C’est à ce moment que nous avons décidé de saisir les prud’hommes.
En pénal les sanctions sont souvent fixées : telle faute, telle sanction.
Au civil vous pouvez demander un rappel des salaires des 5 dernières années, le reste peut vous être versé sous formes de dommages et intérêts.
Avec les pertes de rémunération et de points de retraite j’estime le préjudice à près d’un million d’euros. |
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Laurent Gabaroum
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Pourquoi être resté aussi longtemps dans une entreprise qui s’est montrée aussi dure à votre égard?
C’est ce que les racistes veulent : nous chasser de partout. Si vous êtes incompétent, ou non fréquentable, c’est vous qui décidez de partir. Là on vous chasse à cause de la couleur de votre peau : vous pouvez rencontrer le même problème ailleurs, c’est souvent pire dans les petites structures.
De plus, je suis devenu un symbole pour d’autres employés !
Pourquoi Renault ne vous a pas fait une proposition franche pour régler le problème même financièrement ?
Ils partent du principe que tout s’achète. Ils m’ont proposé 150.000FF (NDLR : 22.5000 euros environ) de l’époque pour renoncer à ma nationalité française en 1986.
J’ai refusé toute proposition parce que je veux qu’il y ait une jurisprudence dans ce secteur.
Nous n’avons jamais réussi à poser le problème clairement, il faut que nous y parvenions.
Je refuse tout accord parce que je préfère une décision de justice qui aurait une portée symbolique plus forte pour les générations futures. |
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Laurent Gabaroum
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Vous sentez-vous soutenu dans votre action, et en particulier, comment la financez-vous ?
Nous avons essayé de lancer une souscription auprès des ambassades africaines qui refusent de s’engager à nos côtés « pour ne pas s’ingérer dans la politique intérieure française». La crainte que nous avons est qu’à part le MRAP les autres qui disent vouloir nous soutenir le fassent pour nous contrôler ou nous amener à la table des négociations.
A notre connaissance Renault a un certain nombre de cadres afro-antillais parmi ses employés, et ceci semble incompatible avec votre vision de votre situation
Tant qu’on peut rester dans un blockhaus à « serrer des boulons », ça ne pose pas de problème. Mais dès lors qu’on rentre dans des postes à pouvoir comme c’était le cas à la direction du personnel, les choses deviennent plus dures, certains admettant difficilement d’être commandés par des noirs : je me souviens d’un ingénieur ayant démissionné pour ce motif. |
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Laurent Gabaroum
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Vous décrivez Renault comme raciste, mais avez-vous confiance en la justice ?
La justice c’est différent, on peut déposer un recours si on n’est pas satisfaits, et à partir du moment où les faits sont établis, nous pouvons continuer jusqu’à la cour européenne des droits de l’homme qui a souvent déjugé la France.
Etes-vous confiant quant à l’issue ?
Je suis confiant, la justice contraindra Renault à reconstituer mon déroulement de carrière.
Le jugement aura lieu le Mercredi 8 Décembre à 9 heures au Conseil des Prud’hommes de Paris, 27 rue Louis Blanc dans le 10è arrondissement, (métro Louis Blanc).
Quelque soit l’issue, si nous n’obtenons pas gain de cause, nous ferons appel.
Ils ont aussi cette possibilité, mais les faits étant avérés, ils auront peu de matière pour cela.
Comment vous contacter pour vous aider ?
Par mail laurent.gabaroum@renault.com
Par téléphone : 06 17 52 24 90 |
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